Новости

10 января 1983г.

В связи с окончанием опытной эксплуатации начата промышленная эксплуатация п/с «Расчёт потребного количества спецтехники и специалистов для обслуживания воздушных судов на перроне» (п/с АВРАС). Основным пользователем п/с АВРАС являлся ПДСП ЛенОАО. В постановке задачи участвовали специалисты Зонального центра НОТ ЛенУГА.

01 января 1983г.

На основании приказа Первого заместителя Министра ГА №20.2.1-843 от 12.11.82г. и в связи с выполнением КИВЦ ЛенУГА более 50% объёма работ производственно-технологического характера начальником ЛенУГА издан приказ № 112 от 28.12.82г. о предоставлении начальнику КИВЦ дополнительных полномочий и прав. Начальник КИВЦ получил право: осуществлять самостоятельный приём, увольнение и перемещение сотрудников, вынесения поощрений и взысканий, направления … Подробнее…

31 декабря 1982г.

Среднесуточная загрузка каждой из ЭВМ М-4030 и ЕС-1033 превысила 15 часов, что потребовало перехода КИВЦ на круглосуточный режим работы.

24 ноября 1982г.

После окончания опытной эксплуатации межведомственной комиссией принята в промышленную эксплуатацию п/с «Учет работы ОАО по отправкам» (п/с ТДП-1). Данная подсистема заменила ранее внедренную п/с ПЭД-1, близкую ей по составу задач. Необходимость разработки новой системы обуславливалась тем обстоятельством, что в 1981г. авиапредприятия ГА перешли на новую систему по учёту и составлению отчетности. Разработчик п/с ТДП-1 – … Подробнее…

01 сентября 1982г.

Фирмой «Фок-Дьем» передана заказчику (МГА СССР) техническая документация на АСИП «Визинформ» для аэропортов городов Москва (Внуково), Ленинград, Алма-Ата. Для каждого аэропорта подготовлено отдельное (самостоятельное) техническое описание. Переданное техническое описание явилось основой для проведения необходимых в будущем шеф-монтажных работ и разработки программного обеспечения.

1 … 157 158 159 160 161 162 163 … 170