Новости

30 ноября 1985г.

В рамках договора с ЦНИИ АСУ ГА КИВЦ ЛенУГА сдал в промышленную эксплуатацию АС регионального уровня «Надёжность АТ». При разработке АС «Надёжность АТ» в её состав были включены как старые, уже апробированные при эксплуатации п/с «Учёт и анализ неисправностей АТ» задачи, так и относительно новые задачи, в частности программный блок стыковки с АСУ АТБ-1, а … Подробнее…

27 июня 1985г.

Сдана в опытную эксплуатацию АСИП «Визинформ» в аэропорту «Пулково-1». Программно-технические средства системы включали в себя две независимые подсистемы, обеспечивающие информирование пассажиров внутрисоюзной и международной зон. В состав основного оборудования системы входило 3 микро-ЭВМ VT-20/A, 25 дисплейных модулей, 87 алфавитно-цифровых табло лепесткового типа, 30 часовых станций. Система обеспечивала информирование пассажиров о месте и времени регистрации, посадки … Подробнее…

20 декабря 1984г.

На основании приказа начальника ЛенУГА № 106 от 20.12.84г. начата промышленная эксплуатация Ленинградского центра АС «Сирена-2». Первый этап внедрения системы предполагал продажу ресурса мест только для отечественных авиакомпаний, вылетающих из Ленинграда. В течение 1985-1991г.г. ресурсная база системы существенно возросла за счёт добавления ресурса мест авиакомпаний, вылетающих из других аэропортов ЛенУГА (г.г.Мурманск, Псков, Новгород, Петрозаводск, Вологда). … Подробнее…

30 ноября 1984г.

Закончены подготовительные работы по внедрению автоматизированной системы информирования пассажиров АСИП «Визинформ» в аэропорту «Пулково-1», в т.ч. закончен ремонт и оборудование машинного зала, произведён монтаж системы бесперебойного электропитания, проложены связные и силовые кабели. Установлены конструкции креплений информационных табло.

20 ноября 1984г.

Введена в эксплуатацию система бесперебойного электропитания (СБП) на базе 4-х мотор-генераторов. В связи с высоким уровнем шума и вибрации установка мотор-генераторов была произведена в специально построенном помещении (45 м2), вынесенном на расстояние около 100 м от машинного зала КИВЦ. Мотор-генераторы были поставлены в составе оборудования ВК-2П-45. Из-за повышенной чувствительности микросхем к качеству электропитания штатно функционирующая … Подробнее…

1 … 154 155 156 157 158 159 160 … 170