25 декабря 1976г.
Сданы в опытную эксплуатацию подсистемы «Учёт работы экипажей» и «Учет работы бортпроводников», обеспечивающие планирование и назначение экипажей на рейсы, выполняемые ЛенОАО. Разработчик – МНИПИ СПУ.
Сданы в опытную эксплуатацию подсистемы «Учёт работы экипажей» и «Учет работы бортпроводников», обеспечивающие планирование и назначение экипажей на рейсы, выполняемые ЛенОАО. Разработчик – МНИПИ СПУ.
Сдана в опытную эксплуатацию п/с «Техническое обслуживание самолетов» (п/с ТОС) для АТБ ЛенОАО, обеспечивающая учет наработок планера, двигателей и агрегатов самолёта. Опытная эксплуатация проводилась для двух самолетов Ту-154. Разработчик – МНИПИ СПУ.
В машинном зале и гермозоне установлены 2 кондиционера с водяным охлаждением КТ-2, производства ГДР. 27 апреля 1977г. дополнительно был установлен отечественный кондиционер КС-12. Из-за малой хладопроизводительности это не решало проблему поддержания необходимой температуры воздуха. Поэтому во II квартале 1978г. был установлен достаточно мощный стационарный кондиционер отечественного производства КС-35. Для равномерного распределения потоков охлаждённого воздуха была … Подробнее…
В состав ИВЦ включена машинно-счетная станция (МСС), созданная ЛенОАО в 1963г. и решавшая задачи комплексной механизации бухгалтерского учёта, учёта работы спецавтотранспорта, учёта основных производственных фондов, расчётов с банками, поставщиками, покупателями, расчёта заработной платы и др. В состав основного оборудования МСС входило 15 перфораторов, 5 табуляторов, 4 электронных сортировок. Численность персонала составляла 26 человек.
В соответствии с приказом командира ЛенОАО №6 от 06.01.76г. начата промышленная эксплуатация 1-ой очереди АСУ-3 ЛенОАО в составе подсистем «Материально-техническое обеспечение» (п/с МТО) и «Бухгалтерский учет» (п/с БУ), принятых в эксплуатацию для склада АТБ ЛенОАО в пакетном режиме обработки информации. Опытная эксплуатация подсистемы производилась с 10 октября по 4 декабря 1975г. на программно-технических средствах Московского … Подробнее…