На основании договора, заключенного ЛенУГА с Архангельским ОАО внедрена п/с «Автоматизированный взаиморасчёт за ГСМ» (п/с АВР ГСМ). Это был второй случай тиражирования КИВЦ ЛенУГА собственных разработок.

В соответствии с приказом начальника Лен УГА № 121 от 27.12.85г. и актом приёмки комиссии начата промышленная эксплуатация I этапа региональной АСУ ЛенУГА в составе подсистем «АТБ-1», «Безопасность-2», «Надёжность полёта», «Надежность АТ», входящих в комплексную многоуровневую АСУ «Безопасность».

Первый заместитель Министра ГА 29 декабря 1985г. утвердил акт приёмки АСИП «Визинформ» в аэропорту «Пулково-1» в промышленную эксплуатацию. Приёмо-сдаточные испытания подтвердили, что коэффициент готовности системы равен нормативному 0,95. На основании вышеуказанного акта издан приказ начальника Лен УГА №126 от 29.12.85г. о начале промышленной эксплуатации АСИП «Визинформ» в аэропорту «Пулково-1» с 30 декабря 1985г. Обязанности по … Подробнее…

Издан приказ начальника ЛенУГА № 118 от 17.12.85г. о начале промышленной эксплуатации 2-ого этапа внедрения Ленинградского центра АС «Сирена-2». С 18.10.85г. по 11.12.85г. проводилась опытная эксплуатация 2-ого этапа внедрения системы. Новая версия операционной системы ОС ТАИС и значительно модернизированное прикладное ПО пакетного контура и режима реального времени подтвердили свою работоспособность и эффективность. К началу опытной … Подробнее…

В рамках договора с ЦНИИ АСУ ГА КИВЦ ЛенУГА сдал в промышленную эксплуатацию АС регионального уровня «Надёжность АТ». При разработке АС «Надёжность АТ» в её состав были включены как старые, уже апробированные при эксплуатации п/с «Учёт и анализ неисправностей АТ» задачи, так и относительно новые задачи, в частности программный блок стыковки с АСУ АТБ-1, а … Подробнее…